アット鈑金倶楽部 - 広島市のキズ・へこみ直し

四輪アライメント調整とは

四輪アライメント調整とは

四輪アライメント調整とは、タイヤの角度や向きを調整する作業のことです。
車を長年使用していると車とタイヤの取付け角度(アライメント)には少しずつズレが生じます。また、足回りの部品を交換したり車高を変更したりホイールのインチアップをしたりタイヤのサイズを大きくしたときや、縁石にぶつかったり事故で大きなダメージ(特に足回り・ホイール・タイヤ・フレーム部分など)を損傷したときには、アライメントにズレが生じます。
そんなときに、アライメントの点検・調整が必要になります。

アライメントが狂っていると

ホイールアライメントが狂っていると、ハンドルのセンターがズレたり、ハンドルを取られやすくなったり、まっすぐ走らなくなったり、タイヤが片減り段減りしたり、燃費が悪化したり・・・車にいろいろな不具合が発生します。
また、タイヤの向きがズレていることによって、車のカメラや各センサーが正常でも車の向きと進行方向が異なるため、運転支援装置が正常に動作しなくなる可能性があります。

世界基準の3Dアライメントテスター「John BEAN」

四輪アライメント調整をするときは「アライメントテスター」という装置を使用します。
アット鈑金倶楽部は、世界のホイールサービス機器のトップブランド「John BEAN」製のアライメントテスターを導入しています。
「John BEAN」は1925年に世界初のホイールアライメントテスターを発表した、アライメントテスターの元祖とも言えるメーカーです。

・ホイールへのダメージを気にすることなく素早い装着が可能
・3Dイメージングテクノロジーを駆使した計測システムが最高の測定精度を実現
・平坦な場所であればどんな場所でもアライメント測定可能

こんな方にオススメ!

・縁石にぶつかったり、事故をしたとき
・タイヤのサイズやホイールのインチアップをした時
・今はやりの車高を下げたり上げたりした時
・スプリングやバンパーを交換したり、足回りをいじった時
・ハンドル(ステアリング)が斜めになって走っている時
・タイヤの偏摩耗、内減りが起きている時

お気軽にお問い合わせください!

四輪アライメント調整でタイヤを正しい向きに調整し、安心したカーライフをお過ごしください。

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